Egy tanulmány szerint a Cop26 új ígéretei a metánnal, szénnel, a szállítással és az erdőirtással kapcsolatban 9%-kal közelebb lökhetik a világot egy olyan úthoz, amely 1,5 °C-ra melegszik. a világ legelismertebb klímaelemző koalíciója.

A Climate Action Tracker szerint az ágazati kötelezettségvállalások A Glasgow-ban bejelentett 2,2 gigatonnás szén-dioxid-csökkentést jelentenek, ami megegyezik Németország, Japán és az Egyesült Királyság együttes kibocsátásával, vagy 20 000 teljesen megrakott repülőgép-hordozóval. Ez kiegészíti a nemzeti éghajlati tervekben korábban körvonalazott intézkedéseket.

Ez azonban attól függ, hogy a kormányok betartják-e az éghajlatváltozással kapcsolatos ígéreteiket, amit eddig szinte senki sem tett meg, és ez továbbra is fennáll. a világ egyre veszélyesebb fűtési szint felé halad.

Niklas Höhne, a NewClimate Institute munkatársa – a Climate Action Tracker partnere – azt mondta, hogy a számok alacsonyak, de javulhatnak, ha több nemzet ír alá. felfelé.

„Nem meglepő, hogy a Cop26 ágazati kezdeményezéseinek a nemzeti klímacélokon túlmutató hatása kezdetben csekély. Ezek a kezdeményezések azok számára készültek, akik nem írják alá azonnal. A helyszíni nyomás elősegíti a kezdeményezések taglétszámának növekedését, és hosszú távon fokozza a nemzeti klímacélokon túlmutató hatást.”

Sok szerényebb projekt született. A Cop26-on megállapodtak, de a négy kiemelkedő kezdeményezés és lehetséges hatásaik a következők:

A glasgow-i vezetők nyilatkozata az erdőkről és a földhasználatról

Eddig 137 globális vezető írt alá ígéretet, hogy 2030-ig megállítsák és visszafordítsák az erdőirtást és a talajromlást. ”, amelyet a Cop26 elején jelentettek be. Sok aláíró már egyetértett ezzel a céllal egy hasonló korábbi New York-i nyilatkozatban, de volt néhány fontos új aláíró, köztük Brazília és Kína. Ha ezt az ígéretet betartják, az a Cop26 egyik legnagyobb eredménye.

A Climate Action Tracker becslése szerint ez a kezdeményezés 1,1 gigatonna szén-dioxid-egyenértékkel csökkentheti a kibocsátást, ami kettővel vagy háromszoros, ha mások is jelentkeznek. Ennek a nyilatkozatnak a hitelességét illetően azonban komoly kétségek merülnek fel. Indonézia már meggondolta magát, Brazília pedig inkább gyengíti, semmint erősíti az erdővédelmet.

A globális metán ígéret

)

Eddig 108 nemzet, köztük az Egyesült Államok és az EU is aláírta ezt a kezdeményezést, amelynek célja 2020 és 2030 között 30%-kal csökkenti az emberi eredetű metánkibocsátást. Ehhez szigorúbb ellenőrzésre lesz szükség a gázkutak és -csövek, valamint az állatállomány és a települési hulladéklerakók tekintetében.

Climate Action Tracker szerint ezek a kötelezettségvállalások valószínűleg körülbelül 0,8 gigatonna szén-dioxid-egyenértékkel csökkentik a kibocsátást. Ez a szám növekedni fog, ahogy egyre több ország regisztrál. Nem tartalmazza Kína csütörtökön megfogalmazott tervét metánkibocsátásának csökkentésére.

Globális szén a tiszta energia felé való átállásra vonatkozó nyilatkozat

Negyvenhat nemzet csatlakozott ehhez a kezdeményezéshez a szénenergia különböző sebességű fokozatos megszüntetésére. A 2. záradék aláírói elkötelezték magukat amellett, hogy a 2030-as években a nagy gazdaságok esetében a 2030-as években, más országok esetében pedig a 2040-es években leállnak a széntermelésről. A 3. záradék egy ígéret „minden olyan tervezett szénerőmű új építésének leállítására, amelyek még nem érték el a pénzügyi bezárást”.

A Climate Action Tracker szerint ezek az intézkedések valószínűleg kb. 0,2 gigatonna szén-dioxid-egyenérték, ami még korántsem az 1,5 fokos pályán, de megjegyzik, hogy ha minden OECD-országot és nagyobb szénfelhasználót sikerül rávenni a csatlakozásra, akkor a hatás akár 10-szeresére is nőhet.

Nyilatkozat a 100%-ban nulla kibocsátású személygépkocsikra és kisteherautókra való átállás felgyorsításáról

A Climate Action Tracker elemzésének idején 22 ország ígéretet tett arra, hogy 2035-re a vezető piacokon, 2040-re pedig a többi régióban eléri a 100%-os részesedést az új autók és kisteherautók eladásából, amelyek nulla kibocsátásúak. Sajnos a legtöbb jelentős járműgyártó nemzet – Németország, Japán, az Egyesült Államok, Kína és Franciaország – hiányzik.

Ennek eredményeként a koalíció becslései szerint ez a kezdeményezés csökkenteni fogja kevesebb, mint 0,1 gigatonna szén-dioxid-egyenértékkel. Ha a hiányzó nemzetek később csatlakoznak, ez több mint hétszeresére emelkedhet.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük